{"id":1097,"date":"2021-05-31T18:46:07","date_gmt":"2021-05-31T18:46:07","guid":{"rendered":"http:\/\/infinityracing.de\/?page_id=1097"},"modified":"2021-09-05T20:13:21","modified_gmt":"2021-09-05T20:13:21","slug":"inverter","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/infinityracing.de\/en\/fahrzeug\/elektrisches-system\/inverter\/","title":{"rendered":"Inverter"},"content":{"rendered":"<p>Inverter, auch unter der Bezeichnung Frequenzumrichter bekannt, werden f\u00fcr die Versorgung von Drehstrommotoren ben\u00f6tigt. Der Inverter ist dabei f\u00fcr die Umformung der DC Spannung aus der Batterie in eine dreiphasige Wechselspannung (AC) zust\u00e4ndig.<\/p>\n\n\n\n<p>Sowohl die Hardware als auch die Software\/Regelung werden dabei vom Team selbst oder in Zusammenarbeit mit Sponsoren entwickelt und getestet. Die Anforderungen sind dabei sehr hoch, da der Inverter die Performance des gesamten Antriebsstrangs beeinflusst. Somit stehen die Zuverl\u00e4ssigkeit und Effizienz im Vordergrund. Die eigenentwickelte Leistungselektronik bietet jedoch den Vorteil, Design\/ Gr\u00f6\u00dfe und das Gewicht zu optimieren. Zudem kann durch den in MATLAB\/Simulink implementierten Regelalgorithmus jeglicher Parameter selbst bestimmt werden und ebenfalls bis in das letzte Detail optimiert werden, was f\u00fcr das Zusammenspiel mit dem verwendeten Motor enorm wichtig ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Die aktuellen Inverter werden auf Basis der Siliziumkarbid (SiC) Technologie entwickelt und k\u00f6nnen je nach verwendeten Leistungsmodulen bis zu 60kW pro Inverter leisten. Dabei liegt das Gewicht pro Doppelinverter (zwei Inverter in einem Geh\u00e4use) bei unter 5kg.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/infinityracing.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Inverter_PCB-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1223\" width=\"703\" height=\"471\" srcset=\"https:\/\/infinityracing.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Inverter_PCB-2.png 548w, https:\/\/infinityracing.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Inverter_PCB-2-300x201.png 300w, https:\/\/infinityracing.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Inverter_PCB-2-360x240.png 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 703px) 100vw, 703px\" \/><figcaption>Inverter Baustufe 2<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Die Regelung wird wie zuvor erw\u00e4hnt mit Hilfe von MATLAB\/Simulink entwickelt und l\u00e4uft auf einem 200Mhz schnellen Mikrocontroller f\u00fcr maximale Performance. F\u00fcr die Entwicklung und Absicherung werden dabei zudem Simulationstools wie LTSpice oder auch Tools wie Ansys Maxwell f\u00fcr die EMV Simulation verwendet.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/infinityracing.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Inverter_Sine-1024x148.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1214\" width=\"840\" height=\"123\" srcset=\"https:\/\/infinityracing.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Inverter_Sine-300x43.png 300w, https:\/\/infinityracing.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Inverter_Sine-768x111.png 768w, https:\/\/infinityracing.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Inverter_Sine-1536x223.png 1536w, https:\/\/infinityracing.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Inverter_Sine.png 1704w\" sizes=\"auto, (max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><figcaption>Inverter Phasenstr\u00f6me<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Neben dem Hardware- und Softwaredesign spielen auch die elektromechanische Konstruktion und die Auslegung der K\u00fchlung eine entscheidende Rolle und geh\u00f6ren deshalb zum Entwicklungsumfeld des Inverters.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Komplexit\u00e4t des Systems zieht einen hohen Entwicklungs- und Kostenaufwand nach sich, weshalb wir uns jederzeit \u00fcber neue Teammitglieder und Unterst\u00fctzung durch Partner freuen und auch darauf angewiesen sind.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Have we aroused your interest or do you have further questions about our system?<\/p>\n\n\n\n<p>Send your enquiry directly to the electrical team:&nbsp;<a href=\"mailto:electric@infinity-racing.de\">electric@infinity-racing.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inverter, auch unter der Bezeichnung Frequenzumrichter bekannt, werden f\u00fcr die Versorgung von Drehstrommotoren ben\u00f6tigt. 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